No Brasil, os carros elétricos estão ganhando cada vez mais destaque no cenário automotivo. Marcas renomadas como Volvo, Tesla, Nissan, Chevrolet e BMW oferecem modelos de veículos elétricos à venda no território brasileiro.
Esses automóveis prometem trazer uma série de vantagens tanto para o meio ambiente quanto para os consumidores, tais como a eliminação da emissão de poluentes, custos reduzidos de manutenção e recursos inteligentes que aprimoram a segurança durante a direção.
No entanto, apesar dessas vantagens, os preços desses motores ainda se mantêm elevados, o que torna a aquisição dos mesmos uma realidade fora do alcance da maioria dos consumidores. Nesse sentido, quando os carros elétricos ficarão mais baratos no Brasil?
Quando carros elétricos ficarão mais baratos no Brasil?
O TechTudo conversou com representantes da Volvo para entender quando os carros elétricos vão ficar mais baratos no país. Nesse contexto, no mercado brasileiro, existe uma ampla variedade de modelos de carros elétricos disponíveis para os consumidores. O Nissan Leaf, o Chevrolet Bolt, o BMW i3 e o Volvo XC40 Recharge Plus são apenas alguns exemplos dessa oferta. Os preços desses veículos podem variar dependendo do modelo, geralmente começando em torno de R$ 200 mil e podendo ultrapassar a marca dos R$ 500 mil, dependendo das especificações e configurações escolhidas.
A Volvo, em particular, é uma das empresas com uma das maiores frotas de carros elétricos no Brasil, contando com mais de 1.500 veículos em circulação. O modelo XC40 Recharge Plus se destaca com mais de 1.100 unidades vendidas. A Volvo Cars tem planos ambiciosos de se tornar uma montadora exclusivamente de veículos totalmente elétricos, eliminando gradativamente qualquer carro com motor de combustão interna, incluindo os modelos híbridos. Essa transição para a mobilidade elétrica é fundamental para a sustentabilidade da empresa e para o seu sucesso futuro.
Além do XC40 Recharge Plus, a Volvo disponibiliza no Brasil, em abril de 2023, outros modelos elétricos, como o C40, além de opções híbridas, como o XC60 e o XC90. Os preços dos veículos da marca variam entre R$ 329.950 e R$ 573.950, de acordo com informações divulgadas pela própria montadora.
Poucos postos de carregamento de carros elétricos no Brasil
No Brasil, a disponibilidade limitada de postos de recarga de carros elétricos continua a ser um grande desafio, o que dificulta a expansão e a redução de custos no mercado de veículos elétricos. Essa limitação afeta a mobilidade dos motoristas, que precisam planejar cuidadosamente horários e horários de carregamento.
Além disso, a concentração dos pontos de recarga em áreas urbanas e regiões mais avançadas deixa as áreas rurais e as regiões menos evoluídas desprovidas de infraestrutura adequada, o que limita a adoção de veículos elétricos nessas áreas.
Mesmo nos locais onde os postos de recarga existem, a disponibilidade e o tempo de carregamento podem se tornar problemáticos. A maioria dos pontos de recarga no Brasil ainda é do tipo AC, o que resulta em tempos de espera mais longos e, consequentemente, menor praticidade no uso diário de veículos elétricos.
A Volvo, por sua vez, está empenhada em expandir a infraestrutura de carregamento ultrarrápido. A empresa tem um plano de instalação dividido em cinco fases e anunciado recentemente a segunda fase, que abrangerá 28 carregadores ultrarrápidos, sete estados e quase 10 mil milhas de rodovias cobertas pelos eletropostos da Volvo Car Brasil.
Esse investimento em infraestrutura de eletrificação é um dos maiores já feitos por uma montadora no Brasil, e a Volvo tem como objetivo continuar expandindo para permitir que os proprietários de veículos elétricos, tanto da Volvo quanto de outras marcas, possam realizar suas viagens com tranquilidade, conforme explicado pela marca.
